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du DELTAPLANE |
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par Variation de Charge Alaire. |
Vol montant et vol plané. Concept Une action, sa pression, sur la structure volante portée p s v, ( par volet ou aile ), est très faible par rapport à la pression très grande de la force portante, p f p, de l'air due à la vitesse de l'engin en vol plané continu. ( p f p > p s v )
De ce fait, il est impossible à ce volet ou aile de pénétrer cette couche d'air sous lui.
La structure potée est donc soulevée par l'impulsion volet-aile qui en se relâchant, entraîne une oscillation verticale de la structure volante.
Cde profondeur s'appuie sur p f p air ( hachuré ) = oscillation verticale st.vol
Au cours de ces deux mouvements:
- de vol plané rectiligne de la structure sur la force portante de l'air,
- d'oscillation verticale de la structure portée,- intervient une conséquence de la loi fondamentale de l'équilibre des corps en mouvement :
Au sommet d'une oscillation, au point d'équilibre des forces concourantes au mouvement considéré, toutes ces forces s'annulent. Dans ce cas, la structure volante est allégée puisqu'il se produit une variation de sa charge alaire.
Rapprochement du concept et de cette meéanique de vol du deltaplane, avec le pendule de Léon Foucaut . Tous deux sont une application
de la Loi Fondamentale de l'Equilibre des corps en mouvement. (voir le survol de la Terre ci-contre ) ( 1 )( 1 ) Où l'arithmétique joue son rôle.
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chauve-souris
animal mamifère volant utilisant
la variation de charge alaire pour son vol
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http://www.presenceweb.qc.ca/physique/articles/foucault/index.html
L 'originalité de ce concept de vol montant: la simplicité. Sans (battement) d'ailes, donc sans mécanisme. Le matériel nécessaire consiste à accrocher une suspente supplémentaire élastique (sandow) au mât du delta et au harnais-pilote d'autre part.
PILOTAGE et utilisation du dispositif d'oscillations
Les mains toujours au contact du trapeze, une impulsion des bras et le rappel du sandow, soulevant facilement le poids porté, (le pilote). La variation de charge est ainsi réalisée, dans la phase de vol montant.
Poursuivre le vol pendulaire habituel dans les autres phases de vol.